Vlak Kitajska-Evropa vozi z novo hitrostjo
Pustite sporočilo
Z vzhajajočim soncem leta 2023 so vsa pristanišča zasedena in številni vlaki Kitajska-Evropa so zaporedoma odpeljali prvi vlak v novem letu in se podali novim ciljem naproti.
V zadnjih 10 letih je China-Europe Express povezal 108 mest na Kitajskem in 208 mest v 25 evropskih državah s skupno 65000 vlaki in 6,04 milijona TEU. China-Europe Express je izbruhnil veliko energije pri pospeševanju gradnje novega razvojnega vzorca in gradnji novega mednarodnega trgovinskega kanala z dvosmernim medsebojnim zaupanjem med vzhodom in zahodom ter povezavo med kopnim in tujino. Z optimizacijo ukrepov za preprečevanje in obvladovanje epidemije je delovanje dobavne verige postalo bolj gladko, bolj zaseden pa bo tudi mednarodni železniški promet vlakov Kitajska–Evropa.
Ne le to, CEIBS je veliko prispeval k ukrepom za optimizacijo, kot je zagotavljanje prilagojenih mednarodnih logističnih rešitev za izpolnjevanje potreb lokalnih proizvodnih podjetij v zunanji trgovini. Odprtje nekaterih "vlakov po meri" je učinkoviteje zagotovilo stabilnost mednarodne industrijske verige in dobavne verige. Če za primer vzamemo China-Europe Express (Changsha), bo leta 2022 v Hunanu uvedenih 113 lokalnih proizvodnih vlakov, ki bodo predstavljali več kot 40 odstotkov vrednosti blaga, prepeljanega v provinci.
"Obstaja določena strategija in potem je določeno delo." V prihodnosti bo China-Europe Express nedvomno igral večjo vlogo v mednarodnem prometu. Pred kratkim je Nacionalna komisija za razvoj in reforme izjavila, da bo ključno delo spodbujanje "trde povezave" infrastrukture, nadaljnje uravnavanje mednarodnega transporta, zagotavljanje varnosti mednarodne logistične dobavne verige in osredotočanje na spodbujanje "mehke povezave" institucionalnih pravil. okrepiti mednarodno sodelovanje pri izgradnji mednarodne logistične zmogljivosti Kitajske. Med njimi je tudi pospešitev gradnje centrov za zbiranje vlakov Kitajska-Evropa.